Kylvattenstrul

Vi låg med båten uppe i marinan i Stenungsund, och småfixade det vi kunde innan vi skulle åka hem med båten. Bland annat fick vi inte kylvattnet att fungera som det skulle. Det kom helt enkelt inte ut något kylvatten med avgaserna. Misstänkte att det var helt tätt med pannsten i värmeväxlaren. Så beställde ett helt nytt kylsystem och planerade att byte detta, köpte även en helt ny sjövatten pump. Denna bytte vi direkt uppe i Stenungsund. Tyckte dock att det var konstigt att den nya pumpen inte ville ge något vatten. Tittade i manualen till "byte av impeller", såg då att man hade vänt slangarna fel.
Sugsidan var inkopplad till värmeväxlaren! Vände på slangarna och vips hade vi kylvatten.
Dock så skall den gamla sötvatten kylaren ut, och den nya in. Den gamla är från 1979 och har gjort sitt.
Så, äntligen hade vi en båt redo för resa ham till Flakenberg.

Efter att vi har ägt ett antal olika båtar, som Becker 27, B31, Maxi Racer, Winga 25, så kom vi över en Winga 87. Båten låg i Stenungsund, och vi åkte upp från Falkenberg "bara" för att titta på den. Upptäckte att detta var en båt med bra utrymmen, och hade en bra potential för att kunna bli den båt vi verkligen ville ha. Visst fanns det skavanker, men vilken båt från 1979 har inte det?
Priset var bra, dock så hade ägaren fått en stroke och hade svårt att kommunicera. Vilket innebar att det var hans son som förmedlade affären, och han försökte så gott han kunde med att få svar på de frågor vi hade. Så vi gjorde affär, och kände oss väldigt nöjda med att bli ägare till en Winga 87.
Vad är det som är så bra med en Winga 87?
Bland flera saker, så tycker åtminstone vi att det är en båt med bra utrymme, uppe i sittbrun så har man en u-soffa, pentry och styrplats. Där akter finns två hyfsat stora kojer, en lagom stor "salong" där fram. Där finns potential för ytterligare två kojer. Direkt till styrbord när man kommer ner, finns en dubbelkoj. På Barbord sida finns en rymlig toalett. Motor är en Volvo Penta MD 17C 35 hk, vilken ger kraft nog att driva båten med en marsch fart på runt 6,5 knop. Hon skall även vara en hyfsad seglare (v har inte testat ännu).